如今马路上除了普通轿车、摩托车、电动车之外，车流中有时候还不会仿佛这样一种车，模样小巧，外形与QQ、mini、smart相近，动力也不输于一般家用轿车，只是在车牌的方位是一片空白。近几年，这样的电动汽车更加多地在二三线城市及乡镇经常出现，其因环保、便利且价格低廉而颇受消费者特别是在是中老年人的青睐。
然而，随着电动汽车数量的大大激增，由其引起的交通事故也陆续产生。日前，江苏省宜兴市人民法院就审理了一起因电动汽车再次发生交通事故而引起的保险合同纠纷，这样的案件在宜兴市乃至无锡市尚属首例，由此暴露出的目前电动汽车在行车安全性、社会管理及保险理赔等多方面问题，令人深思。 电动汽车出险遭遇拒赔 年将近七旬的宜兴市民戴着先生2014年新的买了一辆赛驰牌电动汽车，可是没想到车子进了将近半年就出有了事故，戴着先生在过十字路口时闯红灯，与骑电动三轮车的李某撞，导致李某车辆损毁、人也受了伤。
交警开具的事故责任书上确认，戴着先生当时是驾驶员其他机动车，胜事故全部责任。事后李某被送往医院住院治疗，双方达成协议调停，由戴先生赔偿金李某医疗、误工等多项费用总计一万余元。
这时候我还酋难过自己有先见之明，提早买了保险，会有过于大损失。戴着先生说道自己为人向来很慎重，刚刚买了车子就去保险公司转了交强险，保险到2015年2月才届满，戴着先生指出保险公司理所当然为这次事故买单。 然而，当戴先生带着各种票据回到保险公司赔偿时，却被告诉他驾驶员的是电动汽车，不是机动车，而交强险是机动车第三者强制保险，所以保险公司指出戴着先生投保交强险的保险合同是违宪合约，保险公司未予赔偿。
不得已之下，戴着先生一纸诉状将保险公司告上法庭，期望通过法律途径确保自己的不顾一切利益。 保险公司在法庭上陈述，戴着先生未在出售保险时告诉该车无法上牌，也没适当交警部门接纳的驾驶证，因此保险公司不应该分担保险责任。
本文关键词：koko,体育,下载,一起,事故,引发,的,电动汽车,koko体育下载
本文来源：koko体育下载-www.eastcoasthelp.com
