许多有关“未来”的影视作品，通过特效技术给了观众以较好的试唱体验。而在影片中也有很多令人津津乐道的场景体验，比如2019年初公映的《流浪地球》驾驶员着用轨迹球操作者的汽车，以及太空站中和智能机器人的交互等。而许多技术正在被构建，比如国内各大视频平台发售对话视频，智能交互机器人，医疗智能读片系统等。近些年AI技术早已普遍应用于安全性、金融、教育、医疗、文娱、工业等多个领域，国内堪称问世了一批杰出的人工智能初创企业例如：商汤科技、旷视科技、极链科技、优必选等。
场景一：对话视频当下是对话视频发展的初级阶段，国内外众多平台开始布局对话视频，而对话视频的形式并不是一蹴而就的，必须一个演进发展的过程。1.0时期，以视频广告对话居多，任何创意形式的发展都必须有人为其买单，而目前视频贴片广告无论创新型还是广告效果，都早已无法让用户和广告主失望了。
视频AI技术让广告植入更为大自然，并且形式更为多元化，通过AI技术，可以较慢的加载视频并且构成标签，可以是地点、场景、不道德、人物等，而这些内容可以协助广告主较慢寻找结合点，以更加非常丰富的对话形式带来用户更加多体验。2.0时期，视频内容开始不具备对话，当前视频平台开始发售对话视频，视频开始初具功能性，平台与平台之间可以通过小程序函数调用，有更为非常丰富的功能性，但是视频小程序生态未构成。
3.0时期，类似于微信当前头部互联网公司布局小程序，视频小程序开始被普遍普及，小程序生态呈现出繁荣景象，视频的功能性更加强劲，众多app开始布局视频程序。并且随着5G的成熟期、文娱方式将不会经常出现新形式。
4.0时期，智能机器人、ARVR、交互技术、对话技术都更为成熟期。在这世纪末，人们的感官沦为了互联网的模块，“视联网”也构建了从“视频”到“视觉”的横跨。全方位“感官操作者”沦为有可能。
场景二：驾驶员、上下班在汽车驾驶员方面的对话能力是指，AI通过对驾驶者状态的监控，道路动态情况的监控（网络平台中的道路信息），以及对自然语言的辨识。可以通过软件+硬件来构建，硬件负责管理搜集信息，比如感官摄像头可以提供驾驶员状态，辨别否专心驾车、否疲乏、情绪稳定等情况。软件负责管理信息汇总与对系统，最后对驾驶员状态展开评级，如果表明失眠或易怒，那么不会提醒可以转换半自动驾驶员状态，给与驾驶者时间去展开状态调节等。
在这一过程中通过综合分析得出方案，是较为好构建的，但是自然语言的辨识和交互就变得更为最重要，“交流”能力要求了服务质量。对话能力必须自然语言、情绪管理、视频辨识技术来综合辨别驾驶员状态。例如对于酒驾、疲惫驾驶员事件，通过对话交流起着警告驾驶员的起到，甚至可以读取涉及上下班软件必要获取微信或代价服务，基于对话能力的汽车中控小程序可能会大量经常出现，归属于未来“视联网”的一种表现形式。通过智能的自然语言对话，构建辅助驾驶员的功能。
将评估系统嵌入至汽车中控台，例如行经一定距离后，提醒驾驶员可以行驶睡觉然后弹头出有一些非常简单的评估项目管理题；或是在汽车行经前弹出有涉及评估提醒。而这一功能，需要频密阻碍驾驶员行经，更加最重要的是持续性，以超过提醒驾驶员的起到，并且不具备更加持久学习性，所谓“直奔老、学到老”。智慧交通将更加早于的应用于，智慧交通却是一个更高维度的区域级的智能上下班辅助系统。
未来的交通上下班是有一个整体的系统解决方案，全面性构建必须算法、比特率、物联等多方面的紧密配合。首先是基于高密度的摄像头视频信息提供，其次是对公共交通的调度能力和个人交通上下班的动态监测，最后构成综合城市交通的智能调度。
获取多种交通涉及解决方案，还包括环绕个人上下班、行业上下班（物流）、交管部门。个人方面即公共交通上下班方案和驾驶员上下班方案（重点在驾驶员过程中），行业上下班多是针对必须高频次上下班的企业级客户，比如物流公司，而智慧交通涉及的解决方案，对综合数据分析能力和智能化专责方面的拒绝不会更高。坚信在《流浪地球》这部电影中“道路千万条，安全性第一条，行经不规范，亲人两行泪”这句话让人印象深刻印象。影片中社会的智能化程度发展也更有着观众的眼球，AI通过自学训练被彰显了理性的思维能力，大大的协助社会提升生产效率和生活品质。
作为受益者，在持续大大的科技创新过程中，我们也某种程度必须更加多“机械化”理性思维。
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