担忧超时被顾客弃单，每天李建送店内都是急匆匆（吉星/摄） 以前人们总说道做到租车员赚较为多，去找个好的区域月入上万很精彩。而今年开始，这个众说纷纭变为了当店内员赚多，一单六七块，每天跑完个几十单就可以精彩过万了，租车员争相从商送来店内的新闻也屡见报端。实际情况究竟如何？我们讲出店内小哥怎么说。
前两年平台补贴低，月收益显然能过万 今年28岁的李建是江西小伙，来南京两三年了，之前是写字楼里西装革履的金融投资专员。"听闻送来店内收益低，轻轻松松就能月收益过万，就来做到了呗。"干下西装的李建专门从事店内员这行早已10个月了，他慢慢找到，店内员"月入过万"只是个传说。
"前两年店内刚刚蓬勃发展的时候，各大平台烧钱补贴，那时候店内员也较少，显然能过万。现在敢了，没赶上好时候。
" 李建现在的收益在每个月6000元左右，为此他必需每天收到35单左右，每个月不能睡觉3天。"想挣到7000块，必需仅有月平日才能做，一个月每天都在路上。
我较为想得开，要给自己敲几天假。" 如今过年有当值酬劳补贴才能月入九千 从入职到现在，李建拿得最少的一个月是今年1月份，因为很多店内员都回家过年了，但是他没。"过年的时候，每天有200块钱的当值酬劳，另外每单再特补贴，我没舍得回老家，那个月我花钱了9000多块钱。
" 不仅收益不如外界传闻的那样多，店内小哥也并非像很多人想象的那样，只是在午餐和晚餐时间才必须工作，李建每天都必须工作10个小时以上，有时候甚至超过12个小时。"上午10点就骑马上'小电驴'开始逃了，仍然要送往下午2点。但还是没有得睡觉，因为下午2点到5点，下午茶的订单又来了，下午5点到晚上9点是晚餐高峰，有时候晚上还不会特个班送送夜宵。
" 很多店内员都有职业病，那就是胃很差，都是因为长年错峰睡觉导致的。"有时候整天一起，一整天都没时间睡觉，或者顺路卖两个包子应付一下，一旁骑车一旁不吃。"李建说。 客户五星赞誉背后只不过是一把辛酸泪 截至新闻报道时，记者点进李建在店内平台的骑手页面看见，他的送餐总里程是4034公里，按时亲率超过92.7%，平均值仓储经常27分钟，综合评分是4.9分，有389个人曾多次评价过他服务好。
这些数字背后，都是李建的辛酸。 " 我们不仅是把餐送往了就讫，送餐速度和服务评分都是很最重要的考核数据，不会直接影响到系统以后给你派单的多少。"李建负责管理的是新街口片区，这对于他来说喜忧参半。
善的是这里商场、写字楼挤满，商家和点单的顾客都比较集中于，但人流量大，取餐快，点餐者在高楼，耽误时间。"不仅是写字楼的电梯快得真是，大商场的电梯也尤其无以等，一上一下要15分钟，楼层不高的我索性就爬楼梯了。
" 李建告诉他记者，现在每1单的预计等待时间都在半小时左右，如果跪个电梯都要耗这么宽的时间，那基本上认同不会超时了，不仅不会被扣每单两元的店内酬劳，更加不会影响他的赞誉。"有时候超时了，你还在路上，顾客就把订单中止了，那这份饭就不得已我自己卖给了。说实话，新街口的不少饭都挺贵的，我忘了不吃。
" 想起前段时间北京店内员在写字楼电梯里缓大哭了的视频，李建很有动容。"只不过我和他一样，送餐的时候心都是拎着的。
" 每次送餐即便跑得气喘吁吁、满头大汗，李建把店内送往客户手里时都会记起一下气息，微笑着和点餐人说一句"祝您用餐无聊"，只为能进账一个五星赞誉。 最害怕店内和车被偷 时逢车祸是常事 店内员还有一怕，就是被偷走。
店内被偷走，电瓶被偷走，甚至连车带店内一起被偷走。"我算数运气好，只被偷过几次店内。"李建说，被偷走的店内损失要由店内员分担，最少的一次他缴了200多元，给店内箱加锁都不行，再不不会被扫帚。
被偷怕了，后来每送来一个餐，他就把箱子里还剩的都拎着。 在与时间长跑的过程中，你总有一天不告诉，店内和车祸哪一个再行来。李建说，做到这一行，很更容易再次发生交通车祸。有次赶时间被汽车撞到了，就让只是身上有些地方被蹭斩了皮。
他们没五险一金，只买了交通意外险，"我们小伤都是自己涂点药水解决问题了，回头保险太麻烦，还耽误时间。" 随着店内员大军渐渐不断扩大，李建也有忧虑。
"不告诉以后订单量还有收益不会会增加，最先一批店内员有不少因收益减少从商了。"李建坦言，再行腊几年店内员，攒一些钱，期望开家小店。
"什么类型的店还没有想好，不必整天心都悬着就好。" 店内员干两年后 平均工资不升反降 记者在某聘用网站上看见一份南京送来餐员工资收入水平报告，数字源自227份样本。月入过万的店内员只有0.4%，44.1%的人收益在6000元到8000元，收益在4500元到6000元的占到30.8%。工作两年之内的平均工资5750元，工作3至5年的平均工资就只有5000元了。
也就是说，两年以后，店内员对工作开始责备、疲惫。 在某招聘网输出送来餐员，记者共计搜寻出有1662条聘用信息。在搜寻出来的结果里自由选择月薪范围1万以上，就只只剩11条聘用信息了。
记者点开了一家著名店内平台坐落于南京的聘用信息，上面写出着长年聘用全职和全职，三个片区缓讨骑手。 当现代快报记者问道店内这一行的离职率时，某著名店内平台涉及人士并没正面问，只是向记者透漏，平台目前对于配送员的聘用市场需求还是相当大的，一方面来说店内的市场份额在不断扩大，另一方面店内员也在大大萎缩。
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