本文摘要:
大家好,今天展开燃料油和沥青的套利分析。燃料油和沥青都是原油尾端的副产品,燃油主要用作能源的供应,而沥青主要用作建筑业透气和道路路面施工。从市场需求上来看,燃料油在冬季是它的市场需求旺季,因为供暖用燃料油要多一些;而沥青在冬季是市场需求淡季,在春季、夏季以及秋季是沥青的市场需求旺季。 这个时候,建筑业和道路施工动工正常化,那下一步在冬季过后,燃料油的市场需求比较有所增加,而沥青的市场需求有所增加。大家好,今天展开燃料油和沥青的套利分析。燃料油和沥青都是原油尾端的副产品,燃油主要用作能源的供应,而沥青主要用作建筑业透气和道路路面施工。从市场需求上来看,燃料油在冬季是它的市场需求旺季,因为供暖用燃料油要多一些;而沥青在冬季是市场需求淡季,在春季、夏季以及秋季是沥青的市场需求旺季。
这个时候,建筑业和道路施工动工正常化,那下一步在冬季过后,燃料油的市场需求比较有所增加,而沥青的市场需求有所增加。那这样燃料油与沥青的价差关系,就不会因为市场需求力度的有所不同,产生适当的变化。目前燃料油有一个影响,就是运输部规定的船用燃料油无法用于低硫燃料油,而不能用于低硫的燃料油。
目前交易的燃料油呢是低硫的燃料油,但低硫燃料油是由低硫燃料油展开加工副产物生产而来。所以对于当前燃料油期货这个品种对应的标的物来讲,市场需求依然是较为大的。这一点承托了燃料油的价格,但是随着天气转暖,燃料油的市场需求不会有所增加。
这一点是季节性展现出。所以目前考虑到燃料油与沥青的价差,也就是在季节将要再次发生改变的时候,网卓新闻网,经常出现适当的变化,并且今年由于冬季归属于暖冬,迅速气温就不会下降,那对两者的变化影响比较力度更大一些。目前这个价位对于燃料油和沥青的套利是有一种机会的,同时可以融合燃料油和沥青的单边走势展开单边和套利互为混合的操作者。
今天的燃料油和沥青套利分析就到这里,谢谢大家。
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