本文摘要：本周市场情况综述本周，主产地有少量复产、供应依然紧绷，公路运输情况仍未明显好转，坑口动力煤价格之后下跌。港口库存降速上升，动力煤平仓价格涨4元/吨。后市研判产地方面，目前在产煤矿主要为部分国有矿井，绝大多数民营矿正处于投产状态。 从目前疫情情况来看，区域外人员返工到岗依然必须一段时间，下周煤矿复产可玩性仍然较小。同时，汽运司机紧绷和部分地区交通管制等将之后制约煤炭运输环节。预计，下周坑口动力煤供应将之后偏紧，坑口价格之后强势。

本周市场情况综述本周，主产地有少量复产、供应依然紧绷，公路运输情况仍未明显好转，坑口动力煤价格之后下跌。港口库存降速上升，动力煤平仓价格涨4元/吨。后市研判产地方面，目前在产煤矿主要为部分国有矿井，绝大多数民营矿正处于投产状态。

从目前疫情情况来看，区域外人员返工到岗依然必须一段时间，下周煤矿复产可玩性仍然较小。同时，汽运司机紧绷和部分地区交通管制等将之后制约煤炭运输环节。预计，下周坑口动力煤供应将之后偏紧，坑口价格之后强势。港口方面，沿海六大电日乏之后高于40万吨/日，能用天数高达44天，在长协煤保供的情况下对现货的市场需求不低。

同时，不受下游动工延后影响，非电动力煤市场需求上升，港口煤炭库存降幅收窄。但是，短期内港口调到量无法恢复正常，对价格是一个有力承托。

预计，下周港口供需两很弱，价格以大位居多。

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