本文摘要:
今年4至6月,长岭炼化60万吨航煤氢化和制氢装置运营负荷分别为100%和105%,增幅约25%和30%,标志着两套装置热源系统及涉及工艺改建获得成功。 不受设计基础数据影响,长岭炼化60万吨航煤氢化和制氢装置运营负荷很难超过理想状态,对整体工艺优化有利。 回应,基层科技人员正式成立课题组分别思索、研究流程改良改建方案。今年4至6月,长岭炼化60万吨航煤氢化和制氢装置运营负荷分别为100%和105%,增幅约25%和30%,标志着两套装置热源系统及涉及工艺改建获得成功。 不受设计基础数据影响,长岭炼化60万吨航煤氢化和制氢装置运营负荷很难超过理想状态,对整体工艺优化有利。
回应,基层科技人员正式成立课题组分别思索、研究流程改良改建方案。 他们根据两套装置关键参数的记录曲线,一一分析涉及析两装置有关压力、温度及介质流向、流量,找到制约两装置处置能力的主要原因是热源系统调节余地有限,造成装置运营负荷上不去。 在改建过程中,科技人员仿真两套装置热源系统供热调节,并将适当介质释放出来的*大温度,与设计下限温度、及倒数供热能力展开对比,并展开工艺设备改建可行性论证。
他们利用现有流程,将60万吨航煤氢化的供热介质用常压渣油替换原本的过汽化油,并转变介质流向,减少换热器展开温度调控;他们改建制氢装置转化成炉、替换板式换热器等,精妙地密码两装置热源严重不足难题。 目前,两套装置稳定亲率分别为98.9%和99.1%,航煤收率约14%和氢气产量多达52000标准立方米/小时,关键指标皆超过同类装置*,有效地提高了企业规模效益。
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今年4至6月,长岭炼化60万吨航煤氢化和制氢装置运营负荷分别为100%和105%,增幅约25%和30%,标志着两套装置热源系统及涉及工艺改建获得成功。 不受设计基...
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